Интересности
 5K
 4 мин.

Космический туризм: как зарождался и чего ждать в будущем

После первого же полета в космос люди гадали, как изменится мир. В последующие годы выдвигались предположения о развитии космического туризма. Но долгие годы все гипотезы оставались лишь фантазией, поскольку технологии не позволяли осуществить доставку туристов на МКС. В новом тысячелетии все изменилось — семь человек попали на МКС за свой счет. Поскольку экипаж прибывает на станцию на несколько месяцев, туристов отправляли с одной командой, а возвращали с другой. Это позволяло человеку пробыть на МКС в течение двух недель — достаточное количество времени для туриста. Стоимость «билета» на МКС высокая — десятки миллионов долларов. Нужно было наравне с космонавтами проходить проверку здоровья и подготовку к полету. Такие туры в космос вызвали негативную реакцию научного сообщества, ведь количество людей, отправляемых на МКС, ограничено. И туристы занимали место ученых, которые могли заниматься исследованиями. Волну критики также вызвали появившиеся новости о том, что осенью 2021 года для съемок фильма на МКС отправятся актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко. Космонавты настаивают на том, что МКС — исследовательский комплекс. Туризм настоящего и будущего Компания SpaceX стала первой частной фирмой, отправившей на орбиту астронавтов. Вклад Илона Маска в разработку технологий сложно переоценить, его стремление к созданию колоний на Марсе восхищает. И кто знает, вероятно, то, что сейчас кажется фантастикой, спустя годы станет возможным. Но если говорить о туристах в космосе, нужно упомянуть Джеффа Безоса и Ричарда Брэнсона, в июле 2021 года покоривших космос. Компания Blue Origin Джеффа Безоса создала ракету New Shepard, которую можно использовать многократно. 20 июля эта ракета стартовала с ранчо Безоса и поднялась на 100 км. От ракеты отделилась капсула, некоторое время пассажиры находились в состоянии невесомости. Затем открылись парашюты, и капсула успешно приземлилась на землю. Вместе с Джеффом на борту были самый молодой и самый старый человек, когда-либо побывавшие в космосе. Прежде чем совершить полет с людьми на борту, ракету тестировали без пассажиров. За несколько дней до полета Безоса в космос отправился Ричард Брэнсон. 11 июля он совершил полет на высоту 86 км. Кораблем VSS Unity фирмы Virgin Galactic, принадлежащей самому Брэнсону, управляли два профессиональных пилота (полет ракеты Безоса был полностью автоматический). Помимо Ричарда в полет отправились еще три пассажира. Когда выключился двигатель, все смогли насладиться невесомостью. В сумме полет длился порядка двух часов. Что будет дальше? Ричард Брэнсон и Джефф Безос совершили полет в космос не только из-за того, что мечтали туда попасть. Они всерьез думают о развитии космического туризма. Сложно предсказать, чего ожидать в дальнейшем. Скорее всего, в будущем полеты в космос станут встречаться все чаще. Частные компании начнут отправлять туристов в космические полеты регулярно, со временем услуга может стать более дешевой. Если проводить аналогию с автомобилями, которые когда-то были доступны лишь единицам, становится ясно, что космический туризм также может стать более распространен. Аналитическое агентство Research аnd Markets опубликовало интересное исследование, в соответствии с которым к 2027 году мировой рынок космического туризма вырастет до $1,7 млрд. И большая часть суммы придется на долю суборбитальных экскурсий. То есть больше будут распространены полеты, которые нам продемонстрировали Безос и Брэнсон, а не полеты на МКС. Вполне возможно, что со временем спартанские условия существования космических туристов сменятся на комфортные, поскольку начнется конкуренция среди частных компаний, отправляющих туристов в космос. Однако некоторые ученые бьют тревогу, предупреждая, что космический туризм вреден для планеты. Пока выводы делать рано, но ученые спорят о том, насколько вредны выбросы от одного полета в космос. Если такие полеты станут постоянными, возможно, мы получим еще одну экологическую проблему.

Читайте также

 17.3K
Психология

Почему полезно говорить с самим собой?

Если порой вам хочется поговорить с самим собой, нужно уединиться и сделать это, – говорят психологи из Университета Висконсин-Медисон. Такой разговор позитивно повлияет на мозговую активность, а отклонением от нормы такое желание совершенно точно считать не стоит! Эксперимент был построен на поиске потерянных вещей. Опрос показал, что именно в такие моменты большинству людей хочется высказаться вслух, адресуя себе пару–тройку слов. Одной группе добровольцев, впрочем, пришлось держать свое мнение при себе, а вот второй больше повезло, участникам разрешили говорить. Оказалось, что добровольцы из второй группы смогли гораздо быстрее отыскать потерянное, кроме того, их настроение было лучше, а пульс спокойнее. Разговоры с собой не только успокаивают, но еще и ускоряют восприятие и мыслительные процессы, в этом и состоит разгадка, – говорят исследователи. Что ж, всегда приятно поговорить с умным человеком!

 16K
Интересности

Зачем нужен помпон на шапке

Как и многие другие детали гардероба, помпон на шапке имеет военное прошлое. В XVIII–XIX веке помпоны были одним из знаков различия в армии. По его цвету и форме можно было отличить простого солдата от офицера и узнать о его принадлежности к тому или иному полку и роду войск. Кроме того, помпон часто нашивался и на головные уборы французских моряков (вспомните персонажа из популярной телепередачи «Деревня дураков» в матроске и бескозырке с гипертрофированным красным помпоном), однако там он служил совсем другой цели. На кораблях того времени были узкие помещения с невысокими потолками и помпон исполнял роль демпфера, предохраняя голову от удара о выступы. Вряд ли шапки с помпонами (называемые также bobble hat) способны были защитить головы буйных английских футбольных фанатов, расшибавших их в кровь в уличных драках, но в шестидесятых годах прошлого века именно в их гардероб перебирается этот головной убор. Кроме болельщиков, носили шапки с помпонами и лыжники, хотя и им его присутствие на шапке вряд ли облегчало падение. Одним словом, утратив связь с военной униформой помпон начисто лишился и без того сомнительной функциональности, превратившись исключительно в декоративную деталь и обаятельный атрибут зимы.

 15K
Жизнь

27 правил джентльмена XIX века

Удивительно, но более чем за 100 лет правила хорошего тона практически не изменились. Мы хотим вас познакомить с основными правилами общения для джентльменов, которые впервые опубликованы в 1875 году в A Gentleman’s Guide to Etiquette автора Cecil B. Hartley. Верхом невоспитанности является отвлечение во время разговора на свои часы, трубку или записную книжку. Даже если вы устали и вам скучно, не показывайте этого. Никогда не перебивайте того, кто говорит. Даже простое уточнение неправильной даты может быть невежливым, если вас о том никто не просил. Еще хуже заканчивать за человека его мысль или торопить его любым способом. Дослушайте до конца анекдот или историю, даже уже знакомые вам. Никогда не пытайтесь доказать свою правоту с помощью повышения голоса, высокомерия или уничижительного обращения. Будьте всегда любезным и откровенным, свободным от всякого диктаторства. Никогда, если, разумеется, вас не просили этого сделать, не говорите о вашем собственном бизнесе или профессии в обществе. Вообще поменьше уделяйте внимания своей персоне. Джентльмен, обладающий настоящим интеллектом и культурой, как правило, скромен. Он может чувствовать, находясь в обществе обычных людей, что в интеллектуальном плане он выше тех, кто вокруг него, но он не будет стремиться показать свое превосходство над ними. Он не будет стремиться затрагивать темы, в которых собеседники не обладают соответствующими знаниями. Все, что он говорит, всегда отмечено вежливостью и уважением к чувствам и мнению других. Не менее важно, чем умение хорошо говорить, умение с интересом слушать. Именно оно делает человека отличным собеседником и отличает человека из хорошего общества. Никогда не слушайте разговор двух лиц, который не предназначен для вас. Если они так близко, что вы не можете не слышать их, вы можете, соблюдая приличия, просто перейти в другое место. Старайтесь говорить, насколько это возможно, кратко и по делу. Избегайте длительных отвлечений и не относящихся к предмету замечаний. Если вы внимаете лести, то вы должны также открыть ворота глупости и чрезмерному самомнению. Даже если вы уверены, что ваш оппонент совершенно не прав, ведите дискуссию спокойно, высказывайте аргументы и контрдоводы не переходя на личности. Если вы видите, что собеседник непреклонен в своем заблуждении, то ловко переведите разговор на другой предмет, оставляя ему возможность сохранить лицо, а вам избежать гнева и раздражения. Имейте, если хотите, стойкие политические убеждения. Но не выпячивайте их при любом случае и ни в коем случае не заставляйте других людей соглашаться с вами. Выслушивайте спокойно другие мнения и не встревайте в ожесточенные споры. Пусть ваш собеседник подумает, что вы плохой политик, но не дайте ему повод усомниться, что вы джентльмен. Говоря о своих друзьях, не сравнивайте их друг с другом. Говорите о достоинствах каждого из них, но не пытайтесь усилить достоинства одного за счет противопоставления порокам другого. Избегайте в разговоре любых тем, которые могут травмировать отсутствующих. Джентльмен никогда не будет клеветать или слушать клевету. Даже остроумный человек становится утомительным и невоспитанным, когда он пытается полностью поглотить внимание компании. Избегайте слишком частого употребления цитат и мыслей великих. Как приправа к еде, они могут украсить беседу, но их чрезмерное количество портит блюдо. Избегайте педантизма. Это знак не интеллекта, а глупости. Говорите на родном языке правильно, в то же время не будьте слишком большим сторонником формальной правильности фраз. Никогда не делайте замечания, если другие делают ошибки в своей речи. Обратить внимание словом или другим действием на такие ошибки собеседника является признаком невоспитанности. Если вы специалист или ученый, избегайте использования технических терминов. Это признак дурного тона, потому что многие их не поймут. Если, однако, вы случайно использовали такое слово или фразу, еще большей ошибкой будет тут же броситься объяснять его значение. Никто не будет благодарить вас за такое подчеркивание их невежества. Никогда не стремитесь играть в компании роль шута, потому что очень быстро вы приобретете славу «смешного человека» для вечеринок. Эта роль недопустима для настоящего джентльмена. Стремитесь к тому, чтобы ваши собеседники смеялись вместе с вами, но не над вами. Избегайте хвастовства. Говорить о своих деньгах, связях, возможностях является признаком очень дурного тона. Точно так же нельзя гордиться вашей близостью с выдающимися людьми, даже если она имеет место быть. Постоянное подчеркивание «мой друг, губернатор Х», или «мой близкий знакомый, президент Y» является напыщенным и недопустимым. Не стремитесь придать своему образу излишнюю глубину и утонченность, презрительно отказываясь от веселых бесед, шуток и развлечений. Старайтесь действовать в соответствии с обществом, в котором вы находитесь, если это не противоречит другим правилам джентльмена. Грубо, неприлично и глупо вставлять в свою речь цитаты, выражения и термины на иностранном языке. Если вы чувствуете, что начинаете злиться в разговоре, то либо обратитесь к другой теме, либо замолчите. Вы можете произнести в пылу страсти слова, которые вы никогда бы не использовали в спокойном состоянии духа, и за которые вы потом будете горько раскаиваться. «Никогда не говорите о веревке в присутствии человека, родственник которого был повешен» — это хотя и грубоватая, но верная народная пословица. Тщательно избегайте тем, которые могут быть слишком личными для собеседника, не вмешивайтесь в чужие семейные дела. Не стремитесь к обсуждению чужих секретов, но если вам их все же доверили, то рассматривайте это как очень ценный знак и никогда не передавайте свои знания третьему лицу. Хотя путешествия способствуют развитию ума и кругозора джентльмена, все же не стоит при всяком случае вставлять фразы: «когда я был в Париже...», «в Италии этого не носят...» и так далее. Избегайте сплетен. Это и в женщине выглядит отвратительно, но для мужчины это абсолютно подло.

 10.7K
Интересности

7 заброшенных мест с таинственной историей

1. Тайна корабля-призрака Яхта под названием «Circle Line V», предназначенная для патрулирования прибрежных вод Атлантического океана, была построена в 1902 году в Уилмингтоне (шт. Делавэр). В том же году она была спущена на воду и в течение последующих 80 лет несколько раз меняла хозяев. А в 1984 году это судно было обнаружено бесхозным здесь, в реке Огайо, в окрестностях города Лоуренсбург (Индиана). Никто не понимает, как оно могло здесь оказаться. 2. Танк Шерман на дне Тихого океана у острова Сапайн Битва за остров Сапайн состоялась в июле 1944 года, во время Второй мировой войны. Как этот танк оказался на острове известно, но остаётся большой загадкой, как он очутился так далеко (в 300-х метрах) от берега. 3. Заброшенные корабли в пустыне Сам факт нахождения кораблей посреди пустыни легко объясняется – когда-то на этом месте они плыли по Аральскому морю. Странно другое – неужели море высохло и превратилось в пустыню так быстро, что корабли были застигнуты врасплох? Падение уровня воды в Аральском море называют «одной из худших экологических катастроф на планете», оно привело к существенным изменениям местного климата. 4. Затонувшая Александрия (Египет) Руины древнего города Александрии пролежали на дне Средиземного моря больше 1600 лет. И сегодня, при наличии соответствующего снаряжения, можно увидеть прекрасно сохранившиеся завораживающие статуи. Археологи предполагают, что Александрия оказалась под водой в результате серии землетрясений и цунами. Но кто знает, что произошло на самом деле? 5. Монумент Йонагуни, Япония Так называемый «монумент Йонагуни» был обнаружен в 1997 году и с тех пор вокруг него ведутся жаркие споры. Никто с уверенностью не может сказать, ЧТО это такое — является ли это явление естественным образованием, или это творение рук человека. Неужели океанские течения могли обтесать цельную скальную глыбу так, чтобы она стала похожа на созданный человеком монумент? 6. Город Сан Жи с домами-НЛО, Тайвань Городок Сан Жи был построен в 1978 году и должен был стать роскошным курортом. Но отдохнуть здесь никто так и не успел – в 1980 году город оказался полностью заброшен. Существует несколько теорий, почему так произошло. Некоторые называют экономические причины, другие уверены, что это место стало обиталищем душ умерших. 7. Лачуга в Национальном парке Берхтесгаден Это одинокое строение находится посреди горного озера. Объясняется оно своим назначением – это ангар для хранения лодок. Когда-то к нему вела дорожка, исчезновение которой осталось без объяснения.

 10.1K
Искусство

Самая длинная улица в мире

Почетный титул «самая длинная улица в мире» из века в век переходил то к одной, то к другой улице в разных городах по всему свету. В начале строительства любого города его улочки состоят из нескольких домов и имеют небольшую протяженность. Однако город растет и развивается, улицы вытягиваются, а его обитатели скрупулёзно замеряют их – вдруг именно их проспект и есть самая длинная улица в мире. А если не самая длинная, то, может, самая широкая? Самая извилистая? Или еще, какая-нибудь, самая-самая?Долгое время никто не мог соперничать с Йонге-стрит, соединяющей берег озера Онтарио в Торонто с озером Симко.Она находится в Канаде и до 1999 года фигурировала в Книге рекордов Гиннеса, ведь ее длина составляет 1896 км! Эта улица практически полностью повторяет древний путь аборигенов, ведущий от озера Онтарио к северным регионам страны. Правда, не все были согласны с этим титулом. Дело в том, что на выезде из города улица органично вливается в Трассу 11, что по их утверждению свидетельствует о том, что улица в этом месте заканчивается. После изменений в муниципальном законодательстве Канады конец спору был положен, и Книга рекордов зафиксировала новый рекорд. Теперь самой длинной улицей считается трасса Пан-Американ около 48000 км длиной.азумеется, это не улица, а хайвэй, начинающийся на Аляске и завершающийся в южной части Южной Америки. Трасса Пан-Американ примечательна и тем, что проходит через все климатические зоны Земного шара.По американскому хайвею путешествовать очень интересно, а вот в Австралии находится самый длинный прямой отрезок дороги в мире – 146 километров без единого поворота. Эйр Хайвей, на которой расположен этот отрезок, по совместительству – самая скучная дорога в мире. Она пролегает через пустыню, поросшую мелким кустарником – смотреть абсолютно не на что. Летом температура здесь легко добирается до отметки в 40 градусов.Некоторые туристы, попытавшиеся проехать трассу на велосипедах, были госпитализированы с тепловым ударом.Самая широкая дорога в мире насчитывает 22 полосы: 18 основных и 4 дополнительных. Находится она в Канаде и называется Трасса 401.Еще одна любопытная особенность этой дороги: там, где она пролегает через Торонто (самый большой город в Канаде), этот отрезок считается самым загруженным в Северной Америке. Некоторые считают, что самая широкая дорога находится в Бразилии (Monumental Axis).Среди бразильцев ходит поговорка, что по ней могут проехать бок о бок 160 машин. На самом деле на этой улице всего 12 полос, а выражение про 160 машин взялось из-за необыкновенно широкой разделительной полосы – бесспорно, самой широкой в мире.Однако американцы планируют отобрать у канадцев пальму первенства: в настоящее время проводятся работы по расширению Кэти Фриуэй на юге страны, которая после завершения реконструкции сможет похвастаться наличием 26 полос!

 9.1K
Жизнь

Экстремальные увлечения молодежи — искусство или игры ценою в жизнь

Зацеперы — головная боль железнодорожников Такое явление, как зацепинг пришло в Россию с Запада с опозданием примерно на десятилетие. Правда, по количеству жертв среди приверженцев этого опасного и безрассудного увлечения Россия и другие страны СНГ уже успели догнать и перегнать Запад. Сегодня по этой причине погибает не меньше подростков и молодых людей, чем в предыдущие годы. Штрафы и предупреждения зацеперов никоим образом не сдерживают, как и тот факт, что в случае трагедии машинист поезда обязан доложить о случившемся и лично осмотреть место происшествия. Разорванные и окровавленные куски плоти — зрелище тяжелое даже для самой стабильной психики. На московских электричках зацеперы — не редкость. В погоне за адреналином молодые люди идут на все более рискованные трюки. К примеру, бежать по крыше движущегося поезда, перепрыгивать с вагона на вагон и зависать в воздухе, когда поезд поворачивает, держась одной рукой за кромку крыши. Сами они считают, что никакой опасности нет. Руферы — те самые парни, которые то и дело норовят забраться на подъемный кран или крышу на высотке. Другой вопрос кто и с какой целью этим занимается. Основная цель настоящих руферов — миновать систему охраны и попасть на нужный объект. Своего рода хакеры, только offline. Покоряя в очередной раз новую высоту, стремишься вовсе не лицезреть открывающуюся панораму, не получить новую дозу адреналина — все это проходит уже после нескольких Таких «восхождений», а за тем, чтобы снова испытать то особое ощущение «запретного плода», возможности находится там, куда у других доступа нет, поясняют опытные руферы. Паркур — для трейсеров, передвигающихся по городским улицам любым из экстремальных способов, городской ландшафт — сплошная полоса препятствий, которые можно и нужно преодолеть. Главный девиз — выше, дальше, лучше. В паркуре в отличие от зацепинга совершенно другая философия — выполнять трюки, к которым есть и моральная, и, главное, физическая готовность. Этому принципу всю жизнь следует Давид Белль, лидер мирового паркур-движения. И дед, и отец Давида служили в пожарных войсках. Его отец Раймонд был высокопрофессиональным спасателем и выдающимся спортсменом и, безусловно, сыграл решающую роль в мировосприятии сына. А Давид в свою очередь посвятил себя спорту, в 15 лет оставив для этого школу. Для него всегда были важны не просто спортивные результаты. Спорт он видит как инструмент, позволяющий максимально развить силу и ловкость тела для того, чтобы применить их в случае чрезвычайной ситуации для спасения человеческих жизней. С легкой подачи Давида Белля паркур вошел не только в жизнь современных людей, но и в кинематограф. Самые талантливые и опытные трейсеры находят себя в киноиндустрии, становятся каскадерами, а каскадеры в свою очередь учатся быть трейсерами. К слову, паркуру во Франции обучают военных, полицейских и пожарных, а в Англии отдельные элементы изучают школьники на уроках физкультуры.

 6.9K
Искусство

Американский актёр призвал людей не курить после собственной смерти от рака лёгких

Юл Бринер был американским театральным актёром русского происхождения. Больше всего он известен по роли короля Сиама в постановке «Король и я» и фараона Рамзеса II в. фильме «Десять заповедей» 1956-го года. Бриннер стал заядлым курильщиком, когда ему исполнилось всего 12 лет. В 1971-м году он бросил курить, но в сентябре 1983-го на его голосовых связках обнаружилась шишка. После анализов оказалось, что у актёра неоперабельный рак лёгких, и он больше не сможет петь. Бриннер перенёс лучевую терапию, но несмотря на принятые меры, ему пришлось признать, что он умирает. Тогда он стал сотрудничать с Американским онкологическим обществом с целью создания социальной рекламы против курения. Бриннер умер в октябре 1985-го года. Через несколько дней после его смерти по всей Америке транслировалось публичное обращение, где актёр смотрит прямо в камеру и говорит: «Теперь, когда я ушёл, я говорю вам: не курите! Делайте что угодно — но только не курите!»

 5.9K
Интересности

Сокращение OMG впервые было использовано в письме к Черчиллю

OMG, сокращение от фразы «О Боже мой!» (англ. «Oh my God»), родом из прошлого века. В 1917-м году британский генерал Джон Арбетнот Фишер использовал его в письме к Уинстону Черчиллю. Он писал: «Я слышал, обсуждается новый рыцарский орден! OMG! Одарите им Адмиралтейство!» В 2011-м году фраза была добавлена в Оксфордский словарь английского языка. Как правило, OMG используется для того, чтобы выразить удивление, смущение, возбуждение и отвращение. В последнее время аббревиатура всё чаще встречается на веб-страницах, в СМС и даже в телевизионных реалити-шоу.

 4K
Искусство

Тайная квартира Гюстава Эйфеля

Эйфелева башня, самый известный символ Парижа и одна из мировых достопримечательностей, знакома многим людям на планете. Далеко не все знают, что на верхних уровнях этого грандиозного сооружения находится квартира архитектора Гюстава Эйфеля. Долгие годы это место было закрыто для посещения туристов и только недавно его открыли. Сама квартира представляла собой обычное жилище состоятельных парижан конца XIX века. На стенах были поклеены обои, на пол постелены ковры, углы обставлены мебелью. Здесь также был рояль и небольшая спальня. В настоящее время квартире вернули ее первозданный вид. На стулья посадили реалистичные маникены самого владельца квартиры и его гостя Томаса Эддисона, воссоздавая тем самым визит Эйфелю, нанесенный 10 сентября 1899 года. Сам Эйфель очень любил эту квартиру и использовал ее еще и как место для проведения встреч.

Стаканчик

© 2015 — 2024 stakanchik.media

Использование материалов сайта разрешено только с предварительного письменного согласия правообладателей. Права на картинки и тексты принадлежат авторам. Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 16 лет.

Приложение Стаканчик в App Store и Google Play

google playapp store